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上海市工程建設(shè)規(guī)范《電動(dòng)自行車集中充電和停放場(chǎng)所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DG/TJ08-2451-2024）是由上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，并于2024年10月1日起正式實(shí)施的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。以下是對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)解讀：

一、標(biāo)準(zhǔn)背景與目的

為深入貫徹落實(shí)《上海市非機(jī)動(dòng)車安全管理?xiàng)l例》要求，進(jìn)一步規(guī)范本市電動(dòng)自行車集中充電和停放管理，預(yù)防和減少火災(zāi)安全事故，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，上海市制定了《電動(dòng)自行車集中充電和停放場(chǎng)所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制單位與批準(zhǔn)部門

• 主編單位：華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 批準(zhǔn)部門：上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)

三、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與特點(diǎn)

1. 守正創(chuàng)新：該標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)了近年來(lái)上海市在推進(jìn)電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)工作中的經(jīng)驗(yàn)，并在大量調(diào)研目前居民小區(qū)中電動(dòng)自行車充電和停放的實(shí)際情況基礎(chǔ)上編制而成。
2. 技術(shù)規(guī)定：標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)電動(dòng)自行車集中充電和停放場(chǎng)所的實(shí)際情況，從場(chǎng)所分類、場(chǎng)所等級(jí)、防火間距、防火分隔、火災(zāi)初期控制等方面作出了相應(yīng)技術(shù)規(guī)定。
3. 居民訴求：針對(duì)居民集中反映的在地下非機(jī)動(dòng)車庫(kù)停（取）電動(dòng)自行車時(shí)，因車身重、坡道狹窄而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)彎和爬坡困難的問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)中增加了坡道的寬度，改變了傳統(tǒng)的坡道設(shè)置方式，并加強(qiáng)了坡道防滑、排水等方面的規(guī)定，使居民停（�。╇妱�(dòng)自行車時(shí)更為安全、便捷。
4. 市場(chǎng)需求：針對(duì)充（換）電柜市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)充（換）電柜的設(shè)置安裝場(chǎng)所作出了相應(yīng)規(guī)定，以減少充（換）電柜的消防安全隱患，降低火災(zāi)蔓延的危險(xiǎn)性。
5. 智能化系統(tǒng)：增設(shè)了充電區(qū)域視頻監(jiān)控、充電狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、異常實(shí)時(shí)報(bào)警等智能化系統(tǒng)，以提高電動(dòng)自行車集中充電和停放場(chǎng)所的安全性和管理水平。

四、既有住宅小區(qū)改造規(guī)定

1. 在利用既有住宅小區(qū)架空層設(shè)置電動(dòng)自行車集中充電和停放場(chǎng)所方面，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定電動(dòng)自行車集中充電和停放場(chǎng)所不應(yīng)設(shè)置在與內(nèi)天井連通的架空層內(nèi)；當(dāng)設(shè)置在與內(nèi)天井不連通的架空層內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻和1.50h的不燃性樓板與其他部位分隔。
2. 在既有住宅小區(qū)新增室外電動(dòng)自行車集中充電和停放場(chǎng)所確有困難的情況，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定可在小區(qū)樓棟的山墻、巷尾等適當(dāng)位置分散布置充電點(diǎn)和停放場(chǎng)所。

五、實(shí)施日期與意義

該標(biāo)準(zhǔn)自2024年10月1日起實(shí)施，其實(shí)施對(duì)于規(guī)范上海市電動(dòng)自行車集中充電和停放管理、預(yù)防和減少火災(zāi)安全事故、保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。

綜上所述，《電動(dòng)自行車集中充電和停放場(chǎng)所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DG/TJ08-2451-2024）是上海市在電動(dòng)自行車安全管理方面的一項(xiàng)重要舉措，其實(shí)施將有助于提升電動(dòng)自行車集中充電和停放場(chǎng)所的安全性和管理水平。